2020年3月初,在新冠肺炎疫情开始关闭全球经济的前几天,Kurt Sievers被提名为恩智浦半导体总裁兼首席执行官。几天前,麦肯锡的Abhijit Mahindroo、Svensmith和Anupama Suryanarayanan与Sievers讨论了新冠肺炎危机、恩智浦的发展战略以及半导体行业未来带来的挑战。
麦肯锡:你的第一天是在处理恩智浦的新冠肺炎危机。这些时期你从领导身上学到了什么?
库尔特·西弗斯:重要的是要记住深思熟虑的继任计划如何帮助公司。我是一个幸运的人,有一个组织良好的计划。在我3月份接手之前,恩智浦至少两年就开始制定这个计划了。尽管疫情和突发的困难环境,这也使我相对容易地带头。我会尽力为我自己的接班日复制这个计划。
其次,人际关系显然很重要。当我被任命为首席执行官时,我很幸运能够与所有重要的利益相关者建立关系,因为我对公司并不陌生。无论是投资人、客户还是员工,我都不陌生。当你不得不依赖别人的时候,你就会明白人际关系的重要性。
在疫情期间,我就在家工作计划做出了非常及时的决定,拒绝访客和类似的话题,因此我们比许多政府或其他机构采取了更快的行动。恩智浦的行动不仅是我智慧的结晶;我只是有勇气听取咨询师的意见,迅速行动。
疫情还没有结束,但我们已经设法将公司的感染率保持在非常低的水平。除了保护员工的安全和健康,我们还可以保持业务连续性。由于我们及时的决定,我们不必停止RD项目或关闭工厂。有时候,我认为最好是快速做出决定,即使你不知道所有的背景。
在未来十年,云计算将继续发展,但边缘计算和边缘应用将非常有力地补充它。这不仅仅是治疗本身,还有随之而来的一切。
最后,是体验,不是学习。如果你设法让你的员工参与进来,你能走多远是令人惊讶的。有了这样的人,即使他们远程工作并且彼此分离,一个组织所能交付的东西也是惊人的。
麦肯锡:新冠肺炎之后的世界有什么不同?
库尔特·西弗斯:控制新冠肺炎后,数字工具的使用不会落后,因为我们都学会了更好地使用它们。我不相信所有的公司都会维持所有员工在家工作的做法。当然,我们这个行业也是如此。像许多其他行业一样,半导体行业涉及复杂的创新,这不是一个人的工作。这是你们必须一起做的事情。我认为发明和创新的力量正在受到影响,因为人们不在同一个房间里。这就是为什么我不确定企业生活会有很大改变。我还认为,焦点将转移到全球贸易问题和气候变化上,这是比疫情更持久的挑战。
麦肯锡:让我们从宏观环境转向恩智浦。恩智浦一直是半导体行业的领导者-晶体管和集成电路领域的首批参与者之一,最早的集成设备制造商之一,最早从事大规模半私募股权投资的公司之一,最早遵循轻资产模式,以及其他投资组合调整举措。展望未来,恩智浦的发展方向是什么?
库尔特·西弗斯:我们确实有很长的历史。鉴于我们对飞思卡尔的收购,我们的许多技术领导职位都是从飞利浦和摩托罗拉继承来的。
我对未来的愿景是基于这样一个事实,即半导体的增长是由几个绝对的杀手级应用推动的,而这些应用正在不断涌现。例如,在2000年至2010年间,重点是电脑和笔记本电脑。2010年至2020年,智能手机、平板电脑和云计算是大问题。在未来十年,云计算将继续发展,但边缘计算和边缘应用将非常有力地补充它。这不仅仅是治疗本身,还有随之而来的一切。
在过去的五年里,我们已经组装了一个产品组合,可以满足边缘应用的需求。这就是我们收购飞思卡尔的原因。我们需要处理产品组合来提高我们的能力。我们还需要连接,这就是我们大约一年前从Marvell购买无线连接资产的原因。我们在低功耗、网络安全和功能安全方面确实有非常好的能力。我们正在人工智能领域建立实力。这些是构建完整的edge应用程序真正需要的元素。
我真的认为我们很幸运。这部分是因为我们在过去几年中一直在构建我们的投资组合,但我们认为寻找机会的时机已经成熟。
麦肯锡:恩智浦已经进行了一些重要的业务重组。能谈谈公司的发展吗?
Kurt Sievers:我们在调制解调器和面向数字消费者的产品中有意放弃了移动通信,包括电视、光存储设备甚至音频产品。从市场的角度来看,这些都是很好的业务,但我们认为有合理利润的可持续增长是不可能的。而是专注于造车,尽管当时还没有这个领域。我们还在工业领域建立了地位,这是一个保密的秘密,但现在它越来越受欢迎,我们现在已经成为该行业的主要参与者。
我们还是专注于移动领域,比如非接触式支付、公交售票、酒店开业。所有这些都与安全、超宽带技术和通信的使用有关。虽然我不会说我们是一家移动公司,但我们在这个领域正在经历强劲的增长,因为我们使用移动生态系统来实现我们的技术,并最终将其应用到智能手表和其他应用程序中。我们仍然拥有通信基础设施,而且我们显然是无线电领域的领导者。对了,我们投了6G,但更多的是专注。
总的来说,你可以说我们其实只有两个大的领域,就是汽车和工业,还有一些非常明确的重点领域,肯定和过去有很大的不同。
麦肯锡:现在让我们更深入地了解一些投资组合要素。汽车的电子产品以前所未有的速度激增,从根本上改变了驾驶体验。您如何展望汽车的未来——就将要部署的电子设备而言——以及恩智浦将在变革中扮演的角色?
库尔特·西弗斯:未来显然是关于先进的驾驶辅助系统(ADAS)和电气化。在未来的两到四年里,这不仅会占据主导地位。我相信这足以让我们轻松忙碌十年。从表面上看,ADAS的增长似乎很简单,但它对汽车和整个价值链的架构有着深远的影响。我还是相信自动驾驶是可行的,虽然这个发展还在进一步发展。当这种情况发生时,该公司将需要一种旨在促进运输的商业模式,如车队服务,而不是一种专注于满足个人车主需求的模式。
电子产品将成为汽车的支柱,而原始设备制造商将需要强大的电子产品和软件才能生存。我再怎么强调软件的重要性也不为过,因为我觉得软件会在很大程度上决定在价值链中的作用,以及在不同层面创造的价值。OEM将越来越多地直接与半导体和软件公司合作,以促进创新。
这个变化显然是显著的。特斯拉遵循了这种模式,它已经成为公司DNA的一部分。其他行业仍在努力追赶,学习如何改变。显然,当你只有旧的系统和流程时,会更加困难。
这是半导体公司帮助创新的黄金时间,包括提高安全性和减少排放的创新。当然,挑战在于新车数量相对较低。通常情况下,我们所处理的行业中,单一产品的规模系数是非常高的,但在模型上几乎没有变化。通过这种方式,半导体公司可以将其产品投入到各种设备中。然而,在汽车工业中,好年景只生产了8500万辆汽车。到2020年,由于新冠肺炎的影响,可能会达到7400万左右。除非你在汽车上有非常常见的应用,否则市场容量会很小。你将需要一个令人难以置信的市场份额或者整个行业非常高的标准化水平。
好消息是,先进的驾驶辅助系统和电气化推动了汽车半导体含量的强劲增长。一个例子是雷达,在ADAS领域,我们的运行速度已经达到了5亿美金。显然,这还处于初级阶段,因为有很多汽车甚至没有雷达。因为所有的车最终都会被雷达干扰,我们会看到三倍加速。很多人会得到多个雷达,比如前雷达,侧雷达,用于盲点探测。每个雷达系统的价值都在上升,因为精度和其他功能的性能要求都在不断提高。恩智浦在雷达领域占有很大的市场份额。
这带来了另一个问题:汽车需求变得极其复杂,这将成为一个问题。过去,半导体公司专注于汽车中简单的微控制器和模拟产品。质量很重要,但是产品比较简单,需要的投入很少。产品的简单商业案例是好的,因为你可以依赖长期需求。现在,等式是倾斜的,因为产品的数量很少,但每个应用程序的复杂性都在快速增加。我认为行业还没有决定如何应对这一挑战。
麦肯锡:你把工业应用称为工业中保守得最好的秘密。工业物联网相关的挑战有哪些?恩智浦将如何应对这些挑战?
库尔特·西弗斯:工业和汽车完全不同。市场包括西门子、施耐德等一些大公司,但也有大量相对较小的公司,所以你需要出现在分销渠道,为市场服务。
小型工业公司通常不了解电子产品,所以非常需要解决方案。在最好的情况下,他们将需要我们提供的参考设计,以及非常完善的软件开发工具包,以便他们可以在两三个月内获得产品。工业解决方案也可能比汽车解决方案更具粘性,因为在这个市场上没有人想改变设计。
小型工业公司通常不了解电子产品,所以对解决方案的需求很大。工业解决方案可能比汽车解决方案更具粘性,因为在这个市场上没有人想改变设计。恩智浦拥有所需的解决方案功能,包括安全性、连接性和我们的MCU/处理器功能。连接最初是我们缺失的部分,这就是我们从Marvell购买无线连接资产的原因。现在,大多数工业应用程序已经通过云连接起来,这一事实使事情变得更加有趣,我们知道如何实现这一点。
小型工业公司需要像我们这样的人来促进与大型云供应商的关系。
麦肯锡:我们来讨论一下你的关键工作,包括你在移动支付方面的角色。在过去十年推动半导体增长后,移动领域的增长已经成熟。你期待这个行业会带来哪些颠覆或创新?
Kurt Sievers:正如我提到的,我们自己并不是移动玩家,但在过去的六到八年中,我们已经在移动钱包中确立了地位。移动支付应用通常有三个锚点:基于硬件的网络安全、近场通信(NFC)无线电和大量安全软件。恩智浦在移动钱包软件中的角色可能是一个秘密,但我们绝对不仅仅是一家硬件公司。如果我们不提供很大一部分所需的软件,我们将永远无法帮助那些落后于早期进入移动钱包的大公司的小公司。
我们有兴趣将移动支付技术扩展到其他用例(如公交售票),我们在超宽带无线电方面取得了重大进展,NFC是其中的推动者之一。UWB芯片只是一个不同的无线电,它将成为完全不同用例的实现者。就像我们用移动支付摆脱硬币和现金一样,我们可以用超宽带技术摆脱汽车和房子的机械钥匙(如果它嵌入在智能手表、电话或其他设备中)。它的原理和移动支付是一样的,你需要个人层面的安全性。恩智浦已经深入到物联网领域,我们正在与锁具公司合作,打造电子门锁。
麦肯锡:最近,半导体行业宣布了许多大型MA交易。如果他们继续下去,他们可能会在2021年看到另一波整合。这一趋势对恩智浦和更广泛的行业意味着什么?
Kurt Sievers:总的来说,我不认为半导体行业已经达到了整合的要求。与此同时,我确实认为地缘政治问题可能会使并购变得复杂。
我相信很多公司都是因为估值高才参与交易的。只不过他们拥有一种叫做股权的新货币,所以他们正在利用它——这并不罕见。我们睁大眼睛,知道别人在做什么,但不会因此而误入歧途,只会有针对性的交易。我们知道我们要去哪里。
麦肯锡:我们就你提到的地缘政治问题展开一下。2020年,我们还看到了前所未有的地缘政治问题,对半导体行业产生了重大影响。你怎么看待2021年及以后的情况?
库尔特·西弗斯:许多贸易紧张实际上与技术所有权有关。从历史上看,这是正确的,并将继续如此。未来十年、二十年或三十年,经济领导地位将取决于技术。
半导体等行业需要全球规模,这就是地缘政治问题变得如此克制的原因。在最糟糕的情况下,它们迫使公司花费大量资金并减缓创新的步伐,而创新本可以帮助世界解决气候变化和贫困等问题。这就是所有这些悲剧性的负面影响。
麦肯锡:你会给刚进入半导体行业的人什么建议?
Kurt Sievers:我的建议完全独立于半导体。理想情况下,你应该有勇气花些时间去发现你真正想做的事情。这不是天真的说法。当然,你会在早上起床,你对自己的一天并不是特别热情,但你应该是在一个能充分发挥你的优势,激发你的激情的领域。理想情况下,这不仅仅是一个专业的你。这是我最重要的建议。要有勇气去做。
向他人学习是很重要的。书中的教训不是最重要的。这是生活在专业和非专业的情况下教会你的,这实际上与你互动的个体有关。找个好领导当榜样,有点运气。事情并不总是那么简单。我很幸运能和许多不同的优秀领导者一起工作。我可以从每个人身上选择吸引我的。
半导体产业规模小;你会一次又一次遇到同样的人。向导师学习,通过角色成长,这对于保持你的游戏状态(希望在游戏中领先)和维持你的生活至关重要。如果你没有个性,那么你可能会赢得许多快速的胜利,但没有持久的成功。
最后,如果你想领导别人,你需要真正爱那些跟随你的人。他们会这么做是因为喜欢你。这并不是说你是所有人的最爱,而是说人们认识你是因为你真实,觉得值得信赖。说到底,就是打造自己的角色,成为一个真正的人。