GaN Systems 日前宣布了新一轮 1.5 亿美元的融资，以加速 GaN 技术在其汽车、消费、工业和企业市场的创新和采用。富达领导了这轮融资，除此之前还包括 Vitesco Technologies，宝马i Ventures以及现有融资者。

随着全球电力电子公司从传统硅器件转向小型、低成本、高效电力系统的方向，GaN Systems 将利用这笔投资推动 GaN 的快速市场渗透。

包括戴尔、三星、哈曼、西门子、昕诺飞和飞利浦等行业领导者，都采用了 GaN Systems 的晶体管来降低二氧化碳排放水平并提高其电力系统的效用和能源效率。

Vitesco Technologies 是该轮的主要战略合作伙伴，并宣布与 GaN Systems 建立广泛的战略合作伙伴关系，以在整个电动汽车平台上实现 GaN 解决方案。GaN Systems 最近也曾宣布与宝马达成产能协议。

“我们在电力电子领域拥有成功的记录。通过将我们的汽车专业知识与我们合作伙伴的 GaN 专业知识相结合，我们将能够从汽车中全面的宽带隙技术中获益，”执行董事会成员兼 Vitesco Technologies 电气化技术业务负责人 Thomas Stierle 表示。“我们对与 GaN Systems 的战略合作伙伴关系充满热情，以加快 GaN 在我们的电气化解决方案中的采用。”

GaN Systems 首席执行官 Jim Witham 表示：“这笔交易改变了游戏规则，而且来得正是时候。对更高性能、更高效的电力电子设备的需求呈指数级增长，而传统的硅解决方案无法跟上。氮化镓正在替代传统硅器件，使解决方案更小、运行温度更低并使用更少的BOM。作为目前唯一一家向汽车、消费类、工业和数据中心客户发货的 GaN 功率晶体管公司，我们在竞争中脱颖而出。我们与行业领导者的关系告诉我们，GaN 的拐点已经到来，现在是加快对业务投资的时候了。”

凭借超过 2000 亿小时的现场装备运行时间，全球公司，包括戴尔、三星、哈曼、西门子、昕诺飞和飞利浦等行业领导者，依靠 GaN Systems 的晶体管来降低二氧化碳排放水平并提高其效用和能源效率电力系统。只需对电子设计进行很小的改动，GaN Systems 的晶体管就可以让设计工程师将尺寸、重量和功耗显着降低 4 倍，同时降低整体系统成本。