29日，不仅美国商务部长以“中国大陆和台湾省都在鼓励芯片生产”、“世界其他地方都不等人”敦促众议院通过芯片法案；一名众议员也高喊“不能让中国教训我们，我们应该教训中国”，试图煽动对立情绪，达到自己的政治目的。据英国路透社11月29日报道，美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)当天在密歇根州访问期间，呼吁国会批准520亿美元用于发展美国的半导体制造业。11月17日，美国参众两院领导人表示，将协商一项旨在提高美国对中国和半导体制造业技术竞争力的法案，并寻求达成最终协议。参议院通过的法案将为半导体制造业提供520亿美元，并授权1900亿美元加强美国的技术和研究。在密歇根州的雷蒙多(Raimondeau)，我听说汽车行业正面临持续的芯片供应危机:“现实是，如果我们不增加芯片的供应……密歇根州将失去工作岗位。”她访问了美国汽车工人联合会(United Auto Workers of America)，并会见了密歇根州的政界人士，以及通用汽车、福特汽车和克莱斯勒母公司Stellantis的高级员工，讨论在12月底之前寻求资金的问题。社交媒体截图由于半导体短缺，底特律三大汽车公司和其他全球汽车制造商被迫减产，甚至生产一些没有加热座椅或数字速度计等功能的汽车。美国汽车工人联合会(United Auto Workers)主席雷·库里(Ray Curry)表示，芯片短缺“是问题的核心……不要把美国的工作外包到海外，把那些”半导体工作带回美国。随着汽车制造商转向电动汽车，汽车芯片的需求将继续上升，电动汽车使用的芯片量是石油汽车的两倍。这些公司表示，这场危机至少还会持续一年。今年9月23日，美国商务部召开半导体峰会，打着提高芯片“供应链透明度”的幌子，要求TSMC、三星等半导体企业在45天内交出其库存、订单、销售记录等被视为商业机密的数据。据彭博新闻报道，雷蒙多说，她的团队仍在评估这些信息，并计划在未来几周内提供一份摘要。另一方面，密歇根州的立法者试图从地缘政治的角度来渲染芯片的短缺。民主党人黛比·丁格尔(Debbie Dingell)在论坛上表示，国会增加对芯片行业的资助对美国工人来说至关重要。“我们不能让中国教训我们。我们必须教导中国。”截图雷蒙多(Raimondeau)在另一场活动中表示，“我们不能等待，因为世界其他地方不等人。中国大陆、台湾……他们都在鼓励芯片生产，而且已经持续了很长时间。我们需要众议院立即通过芯片法案，因为风险太高。”“商界正在采用‘离岸外包’和‘友谊支持’的策略，以便志同道合的合作伙伴能够融入我们的供应链。在重建我们供应链的过程中，我们不能依赖那些在关键芯片部件上与我们价值观不同的国家。”今年6月，美国参议院通过针对中国的“创新竞争法”时，中国外交部发言人王文斌曾表示，该法案中的涉华内容歪曲事实，丑化中国发展道路和内外政策，渲染“中国威胁”，鼓吹与中国战略竞争，在台省、港、疆、藏等问题上严重干涉中国内政，充满冷战零和思维，与中美各界加强交流合作的普遍愿望背道而驰。王文斌强调，美国如何发展，如何增强“竞争力”，是美国自己的事情。但我们坚决反对美国拿中国当故事，把中国当“假想敌”。对美国最大的威胁是美国自己。把自己的事情做好，比什么都重要。